全时四驱的优点
1. 增强车辆的操控性能：全时四驱系统可能依据路况和驾驶需要自动调剂能源调配，供应更加好地操控性能和稳固性。
2. 提高车辆的通过能力：全时四驱系统可能实时监测车轮的抓地力，依据需要自动调剂能源输出，供应更加好地通过能力，尤其在庞杂路况下。
3. 增添行驶平安性：全时四驱系统可可在差异路况下实现四轮驱动，供应更加好地牵引力和抓地力，增添行驶的平安性。
全时四驱的缺陷
1. 增添了车辆的分量和油耗：全时四驱系统需要额外的传动装置和能源调配机构，增添了车辆的分量，导致燃油消费增添。
2. 维护成本较高：全时四驱系统的庞杂性导致维护和颐养成本较高，需要定期检讨和更换相关部件。
3. 对驾驶员教训要求较高：全时四驱系统的响应速率异常快，需要驾驶员具备较高的驾驶技巧和教训能力更加好地掌握车辆。
适时四驱的优点
1. 车辆轻量化：适时四驱系统在畸形情形下只有前轮驱动，增加了传动装置和能源调配机构的分量，使得车辆更加轻盈。
2. 节省燃油消费：适时四驱系统只在需要时才启用后轮驱动，增加了不须要的能量消耗，下降了燃油消费。
3. 驾驶操控性更加好：适时四驱系统在畸形路况下具备更加好地先驱性能，操控更为灵巧，驾驶起来更加宁静自若。
适时四驱的缺陷
1. 在极其路况下性能缺乏：适时四驱系统需要车辆开始打滑时能力启动后轮驱动，对极其路况下的通过能力有一定制约。
2. 缺少恒定的四驱性能：适时四驱系统在不需要四轮驱动时只有前轮驱动，缺少全时四驱系统那种持续的四驱性能。
3. 对车辆维护要求较高：适时四驱系统虽然相对简略，但仍需要定期检讨和颐养，以保证其畸形任务和性能。
总结：全时四驱和适时四驱都有各自的优点和缺陷。全时四驱在增强车辆操控性能和通过能力方面表现更精彩，但对车辆分量、燃油消费和维护成本要求较高。适时四驱则更轻量化、节省燃油消费，驾驶操控性更加好，但在极其路况下性能无限，缺少持续的四驱性能。弃取适合的四驱系统应依据团体驾驶需要和现实运用情况来决议。
