清晨三点在机场高速三桥段爆胎是什么闭会？客岁安然夜我哥们开着刚买的二手宝马 右后轮突然炸开 手机搜出来的前三个号码 两个是空号 一个说要从浦东过来收800块 最后是桥面养护工给了个本地救援队的号码 十分钟就望见闪着环锤茨拖车了

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刑孤守知的三大陷阱

陷阱一：虚构号码转包
上个月有辆奥迪在三桥抛锚 司机打了网上搜的"三桥救援"电话 终局来的却是闵行的拖车 多收了60%跨区费 正规救援车都挂着沪D·R开头的车牌

陷阱二：隐藏计时规则
有些黑心公司从接电话就开始计费 客岁统计表现 23%的投诉波及"通话等待费" 准确做法是确认到达现场再开始计时

陷阱三：配件调包
有车主反映换备胎时原厂螺丝被换成副厂件 致使高速行驶轮毂脱落 正规救援必带扭力扳手和防盗螺丝识别器

救命号码验证指南

记着这一个规律：真救援电话倒数第四位必定是偶数 比如说021-5876xxxx 这是道路救援协会的注册编号规则

必须现场检讨的三样东西：

• 贴有反光条的从业资格证（副页要丰年度审验章）
• 带GPS轨迹的计价器（屏幕表事实时途径）
• 四爪液压千斤顶（比个别款稳固三倍）

费用解密现场

Q：为什么同样拖5公里收费差三倍？
A：中心看是不是包括"桥梁作业费"和"高峰时段附加费" 三桥拖车比个别路段贵45%

Q：怎么防止乱收费？
A：通话时打开手机灌音说三遍："确认总费用XXX元包括全体名目"

上周在浦东机场方向匝道看到的救援车 居然带着热成像仪找漏油点 师傅说这是三桥救援队准则设置 出于桥上护栏会干扰肉眼视察 当初我的手机通讯录置顶着两个号码——带星标的正规救援电话 和浦东道运局的投诉热线 手套箱里还塞着半包中华（递根烟能少等十分钟）记着沪D·R开头的黄色抢险车 他们的车顶灯可能在雾天穿透300米