上个月尾开车阅历二郎镇往习水方向,在七十二道拐第三个弯道突然爆胎。手机信号断断续续,后视镜里绝壁边的防护栏锈迹斑斑——这时间倘若新手司机,知道该不该信任挡风玻璃上插的救援小卡片?(厥后查证谁人号码根本不在县通行局备案名单里)
救援费到底怎么算才合理
县物价局最新公示的收费准则藏着门道,重点看这三项:
- 根基出车资:白天80元/次,夜间(22点-6点)120元
- 拖车资:前5公里免费,超1公里收4元
- 地形附加费:盘山公路每公里加收1.5元
但现切实良村镇有车主被收过"陡坡作业费",每度坡度要加收20元。厥后投诉到商圈监禁所才发现,这一个收费名目压根没备案。
盗窟救援队常采用话术清单
对比下正规军和野途径的报价差异:
| 习水走运救援 | 流动救援队
到场检测费 | 0元 | 100元
搭电服侍 | 含在根基费 | 另收80元
拖车钩采用费 | 0元 | 50元/次
上个月在土城镇有辆五菱宏光,被收了200元"夜间照明装备采用费",切实人家车灯显明还能亮。当初正规公司都需要求出示带防伪码的电子账单,扫码能直接跳转政体公示页面。
独顺便形收费准则
在桑木镇跑运输的老张给我看过真实账单:
救援地点:仙源镇往羊九村路段
公示费用:根基费80+拖车资15公里×4=60元
事实收取:80+60+(12公里盘山路×1.5)=158元
这里藏着个坑——盘山公路附加费只针对县级道以上道路收取,城市公路根本不能收这一个钱。当时老张较真打了12328投诉,硬是追返来72块钱。
县通行执法大队上月更新了备案救援车名单,当初全县正规车辆从23辆增强到37辆。但要留意青杠坡往同民镇方向的救援盲区,那里移动联通讯号塔少,最好提前在温水镇加满油。(这一个提醒是跟马临街道的救援师傅蹲路边抽烟时听来的)说真的,车里常备个充电宝式应急电源,中心时刻比打十个救援电话都管用。