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买车送道路救援是坑还是宝?老司机掰开揉碎说

你听没据说过4S店买车送救援车的套路?上周我表弟去提新车,贩卖拍着胸脯说送五年免费救援,把他乐得当场加购了八千装潢套餐。终局前天他车子在高速上趴窝,打电话救援时傻眼了——这免费服侍的水深得能养鲸鱼!


天上掉馅饼仍是铁饼?

先说一句大瞎话:全体免费救援都有隐形门槛!客岁我帮友人验车时就撞见过,某德系品牌送的"天下不限次救援",小字里藏着三个致命条目:

  1. 必须回原厂保养(一次没去就取消)
  2. 仅限机器故障(爆胎、没油不算数)
  3. 超出10公里要自费(油钱过盘川另算)

更绝的是有家国产车商,送的救援服侍绑定着车载GPS,但凡你拆了行车记载仪,服侍立马停用。这就跟送你把菜刀,但划定只能切他们家卖的肉一个道理!


四类套路大起底

我整理了市面上常见的四种救援赠予套路,您瞅准了:

套路范例常见话术事实制约
保养绑定型"终身免费道路救援"必须连续在4S铺保养
里程阉割型"整年三次免费服侍"单次救援不得超过50公里
故障限度型"发动机变速箱终身质保"轮胎、电瓶等易损件不保
装备监控型"智能救援随叫随到"擅自改装电路就生效

记着这一个口诀:送的越爽直,制约越变态!就跟景区送的免费照相似的,最后取相框还得花三十块。


比费钱买更划算?

您可能不信,有些时间自费买救援反而更切实。上个月帮顾客验车时算过笔账:

  • 某日系品牌送的五年救援:代价约2800元
  • 但要求五年都在4S铺保养:多花约9000元
  • 自购某平台白金会员:五年才600元
  • 还包括代驾、代步车等服侍

这就好比超市买酸奶送勺子,终局发现勺子钱早算在酸奶价里了。最坑的是有家新能源品牌,号称送终身救援,终局电池衰减到70%以下就自动停滞服侍——这不就是变相逼你换电池吗?


老司机的避坑指南

干了十年汽车前言,我总结出三条铁律:

  1. 要纸质左券别信口头承诺(灌音在法典上可能不作准)
  2. 重点看免责条目(素日藏在公约第8-9页)
  3. 对比保险公司的救援服侍(良多车险自带50公里免费拖车)

客岁有个真实案例:车主王老师用4S店送的救援拖车,终局变速箱被拖坏了。出于左券里写着"操作失误概不负责",最后自己掏了八千维修费。


独家数据曝光

跟某救援公司主管撸串时,他透了个底:厂家采购救援服侍的成本,摊到每辆车每月才3块钱!但4S店每每把这一个包装成代价5000元的大礼包。更惊人的是,约65%的赠予救援服侍,车主直到卖车都没用过一次。

要我说啊,这玩意就跟手机壳附赠的贴膜一个道理——白给的别指望多好用,中心时间还得靠专业装备。下回再闻声贩卖吹嘘免费救援,您不妨回他一句:"要不咱把这项折现,少算两千车价?"

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