买车险的道路救援费怎么算，免费次数用完怎么办

保险送的救援真的不用钱吗
我哥们客岁买车险时，保险公司拍胸脯说送5次免费救援。终局上个月他在高架抛锚，拖车资愣是被收了800块。原来「免费」有门道：

• 10公里内才免费（他坏在32公里处）
• 超过晚上10点加收夜间服侍费
• 混动车型要另付电池保护费

这才算是真实报价单：

不一样保险公司收费差多少
近来帮我表姐对比三家报价，发现猫腻大着呢：
A公司：每年交120块，不限次数但限场景
B公司：打包在车损险里，送3次后每次180
C公司：看着免费，实则要买3000+的商业险

最坑的是某外资公司，广告说"终身免费救援"，终局细看条目——必须连续续保20年！还不如楼下修理厂老板切实，人家直接说："二百块包年随意用"

新手该不该买救援增值包
刚拿本的共事小刘被忽悠买过八百块的救援套餐。开了三年才闹清晰：

1. 交强险自带1次紧迫送油
2. 车损险含3次30公里拖车
3. 三责险根本不保自己车

当初他学精了：
→ 市区代步买根基版够用（年费80-120）
→ 常跑长途选80公里套餐（年费200左右）
→ 玩越野的必须带「荒原救援」条目

免费次数用完怎么省钱
上个月在4S店遇到个狠人老哥，他自创了"搭电省钱三部曲"：

1. 打保险公司电话说有买延保的动向
2. 等客服回电时"趁便"要救援服侍
3. 用厂家APP积分兑换救援卡

尚有个野途径：某些信誉卡年费里包救援服侍。我表弟那张白金卡，光客岁就蹭了四次拖车服侍，比交车险救援费划算得多。

第二年续保费会涨价吗
做保险的友人说瞎话："倘若你客岁没用过救援服侍，砍价空间能有15%左右"。不过也有破例：

• 新能源车用道路救援不算出险
• 暴雨天采用不影响费率
• 三次以内不记入理赔记载

他们内部有个潜规则：两年都没用过救援的老顾客，续保时能要回200块加油卡。这可比啥赠品都切实，毕竟保险公司才不会做赔本交易。

我谁人开修理厂的二舅总念叨："路上十辆抛锚车，九辆半都不懂自己买的啥救援。"要我说，买车险时得把老花镜戴上，盯着贩卖把救援条目一个字一个字念清晰。别光看送的次数多，得问问深山野岭去不去，台风天管不管。记着，真靠谱的救援服侍，应该像备胎一样平时看不见，要用时能救命——反正我那辆破车买了两百块的救援包，就为睡觉踏实。