人保不买车损险还能叫道路救援吗？这些隐藏条款要看清

没买车损险可能享受救援吗？

答案很明确：必须购物车损险才可能激活道路救援服侍。依循网页2和网页4的新闻，人保划定只有同时知足两个条件才可能享受免费救援：一是投保商业车险中的车损险，二是车辆属于9座以下非业务客车或家室自用汽车。客岁有个典型案例，成都的刘密斯只买了三者险，终局车辆在绕城高速抛锚后需要自费680元拖车资。

这里尚有个隐藏条目：即使买了车损险，事变致使的故障也不在救援范畴内。比如说网页6提到的王老师，第一次在个别道路抛锚获取免费救援，两个月后在高速出事变就被拒——出于事变车必须走保险理赔流程。

哪些情形会被拒单？

运用整理网页4、网页5、网页6的数据，这五种情形最容易吃闭门羹：

1. 高速/高架路段：必须运用12122联系专业救援
2. 超出50公里：免费拖车仅限单程50公里内
3. 物资费用：换胎需自备备胎，送油要付油钱
4. 人为损坏：故意不加油致使的抛锚不赔
5. 独特车型：10座以上客车或营运车辆

特殊提醒：新能源车重要留意网页5提到的外部电网故障险。今年3月有辆特斯拉在充电站因电网波动损坏，车主没买这一个附加险，维修费2.8万全自掏腰包。

调换方案怎么选？

实测发现三种补救措施最适用：

1. 购物增值服侍包：网页2提到的"增值服侍险"7次/年，保费约200元
2. 第三方救援平台：如网页7的人保小程序，可购物单次服侍卡
3. 交警联动救援：保存12122和保险公司双热线

费用对比如说下：

上个月有辆房车在青城山抛锚，车主运用网页7的小程序购物3次救援卡，比单独叫拖车省了420元。

个人避坑提议

开了八年理赔车的赵师傅跟我说，新手最容易犯两个错：以为有保险就能随意叫救援和不看保单服侍次数。实测发现三个技巧最管用：

1. 每年1月检讨保单的"增值服侍特约条目"
2. 手机存好95511和12122两个号码
3. 叫救援前先打开地图定位，报路商标比说地标快半小时

最后絮聒句：雨天万万别省着用救援次数！上周见个车主在麓山大道积水路段试图自救，终局发动机进水大修花了3万。记着，该叫救援时就叫，毕竟稳当比啥都重要。