客岁国庆，新手司机小王在京港澳高速连续遭遇爆胎和暴雨抛锚，两次用完人保免费救援后彻底懵了——这种连环事变该怎么处理？今天咱们就采用真实案例拆救命援次数耗尽后的应答盘算。
场景一：高速二次爆胎救援
"第二次救援要自费吗？" 这是小王在服侍区最焦虑的症结。依循人保2025年最新政令：
- 根基服侍包：车损险自带2次免费救援（含50公里拖车、搭电等）
- 增值服侍包：加购道路救援险可升级至7次（保费增强约200元）
小王的情形属于单次事变中的连续救援，人保系统自动合并为1次服侍。但要留意：
- 拖车里程叠加盘算：第一次拖车30公里，第二次残余20公里免费
- 跨省分段收费：从郑州到武汉分三段拖车，每段需重新盘算免费里程
那天的处理流程：
- 即时打开双闪，150米外放置反光板（比个别三角牌更醒目）
- 拨打12122报备高速交警
- 运用"中国人保"APP提交二次救援申请（系统自动关系首次案件）
- 保留两张救援单据用于岁尾保费扣头
场景二：暴雨抛锚电量耗尽
"免费次数用完怎么省钱？" 这是小王在积水路段最关心的症结。依循实测阅历：
| 救援方式 | 费用对比 | 响应速率 |
|---|---|---|
| 人保自费 | 8元/公里 | 45分钟 |
| 第三方救援 | 12元/公里 | 90分钟 |
| 4S店救援 | 5元/公里（需维修） | 2小时 |
小王最终挑撰人保自费救援，出于：
- 费用可抵扣保费：年度累计救援费超2000元，次年保费降5%
- 服侍可组合采用：用掉最后1次免费拖车后，搭电服侍仍免费
- 开拓票更便捷：APP直接天生电子发票（第三方需额外跑腿）
中心操作：
- 在积水淹没排气管前挂N档推车（自动挡需专业指导）
- 断开蓄电池负极（用10mm扳手逆时针拧）防止电路板销毁
- 拍摄水位线坐标（大灯高度为理赔中心佐证）
独家救援次数复活术
干了8年查勘的老李流露：
- 跨年重置法：12月31日用尽次数，1月1日自动革新
- 保单叠加法：同时购物人保车险+意外险，次数独立盘算
- 积分兑换法：在"中国人保"APP用3000积分兑换1次救援（相当于充话费送服侍）
上个月实测发现，运用95518客服申请紧救命援通道，系统可常设增强1次免费额度（需供给交警证实）。记着这一个隐藏服侍码：*#0215#，输入后自动转接VIP通道。
最后甩个硬核数据：2025年人保网民中，23%的车主年均采用救援3.2次，此中81%运用组同盘算实现零自费。提议常跑长途的存好这两个电话——人保救援95518转9、高速交警12122，中心时刻能省下大几千委屈钱！
