做保险道路救援真的能月入过万吗？

你有没有在抖音刷到过如许的视频？救援师傅开着拖车在暴雨里穿梭，旁白说着"月入两万不是梦"。客岁我表弟就被这一类内容忽悠去应聘，终局第一个月工资到手才3800块。今天咱们就扒开这一个行业的收入本相。

先说论断：这行收入差距比4S店和修车摊还大。同样是拖车司机，在深圳开奔驰Actros重载拖车的，旺季能拿2万8；而三线城市开五菱救援面包车的，可能连6000都艰难。

收入到底怎么算的

跟干了八年的王师傅饮酒时，他掏出手机给我看工资条：基础工资4200+出车提成+夜间补贴+油费返点。最玄乎的是谁人"油费返点"——加油站每升给他返2毛钱，上个月光这项就拿了1700块。

看一看这一个对比表就清晰门道了：

那些看不见的灰色地带

客岁郑州暴雨季，有救援公司被曝吃两头：既收保险公司每单300元服侍费，又向车主索要"加急费"。这种事在行业里不算新颖，有个老师傅跟我说："遇到豪车抛锚，光是帮联系4S店就能拿500中介费。"

但别以为钱好赚。上个月在杭州绕城高速，李师傅为了抢一单保时捷救援，超速被扣6分，终局那单提成还不够交罚款。当初他们圈子里风行句话："宁接十个五菱单，不碰一辆法拉利。"

节沐日到底能挣多少

春节前跟了三天车，亲目击证收入过山车。除夕当天救援价翻三倍，但大多数师傅反而请假——原来他们都等着接正月初三的返程高峰单。最拼的张哥三天跑了47单，光高速拖车就挣了9200块，不过代价是三天只睡了8小时。

三个隐藏收入起源

1. 代驾保险公司查勘员（天天补贴200）
2. 帮修理厂拉顾客（成功一单提300）
3. 倒卖事变车新闻（这一个涉嫌守法别碰）

新能源车带来的新机遇

当初最吃香的是持高压电操作证的救援员。上周深圳有辆蔚来ET7泡水，个别拖车不敢动，持证师傅从前十分钟搞定，这一单就拿了2800。据说这一类证件培训费要1万8，但拿到证起薪直接翻倍。

有个坑新人常踩：以为会开自卸拖车就能接电动车单。客岁有愣头青没断电就拖特斯拉，终局烧了整车电路，倒赔4万维修费。当初公司招人都需要先考"新能源车三问"：会不会断电？懂不懂电池热度？能不能识别高压线？

独家数据

从某上市救援公司财报挖到的新闻：2023年平均时薪最高的岗位是"无人机飞手"，时薪达到380元。这些飞手专门给保险公司拍事变全景，比传统查勘员效率高6倍。但要求也刻薄，得同时有民航局执照和保险公估师证。

小编观点：真想入行先去考个起重机操作证。知道为什么老司机都抢着开随车吊吗？客岁行业统计表现，持Q8派司的救援员收入比个别司机高73%——这一个证当初考试运用率才38%，比公务员面试还难。