清晨两点在应天大街抛锚，拖车公司启齿就要2000块，这钱花得冤不冤？
上个月我友人老王的新能源车在江心洲大桥突然断电，救援车来了五分钟就收走680块。说瞎话，刚开始我也被这价钱吓到，厥后跟着南京通行执法队蹲了半个月现场，才发现拖车资里的门道比新街口的地铁出口还繁琐。
市区拖车明码标价表
先看这一个官方指导价（小型车）：
白天7点到晚10点：根基费380元（8公里内）
晚上10点到早7点：加收30%变成494元
倘若车子卡在隧道或高架，还得再加收15%的独特作业费。举一个栗子，上周有辆特斯拉在九西岳隧道抛锚，账单上就写着：根基费380+夜间附加114+隧道费57=551元。
高速公路才算是重头戏
宁沪高速南京段的拖车资可能让你肉疼：
- 起步价就是500块（10公里内）
- 超过10公里每公里加收20块
- 倘若遇到大货车还得加收50%
客岁国庆有辆苏州派司的奔驰在汤山出口附近抛锚，拖了28公里最后付了500+(28-10)×20=860块。不过要说最坑的，还得是二桥高速——那里只有两家指定救援公司，价钱比市区贵40%。
隐藏费用防坑指南
这些名目最容易中招：
- 清洁费：说是油渍传染路面，启齿就要300（切实该路政免费处理）
- 新闻费：收你50块说查车辆档案（交管APP自己就能查）
- 保管费：车子放他们停车场一天收80（法典划定24小时内免费）
河西张密斯吃过亏：车子在奥体附近抛锚，救援公司收完拖车资又要200块"技巧咨询费"，最后打12345投诉才要返来。
砍价实战技巧
记着这三招能省不少钱：
- 要求看他们的《道路运输经营允许证》副本（没证的直接砍30%）
- 现场打南京通行服侍热线96196比价（官方会推举三家报价）
- 坚持要机打发票（良多私人公司开不出就会贬价）
上周在中山门大街有个狠人，硬是把报价从850砍到550，法门就是全程录像说要找前言曝光。
新能源车主的福音
最新发现：开电动车反而省钱！
- 拖车资比油车便宜15%（没有燃油泄露风险）
- 可能呼唤车企免费救援（多数品牌送80公里拖车）
- 国网充电站供给免费拖车到充电桩服侍
江宁有个特斯拉车主，用蔚来的异地加电服侍把车拖到换电站，愣是没花一分钱拖车资。不过要提醒，这种羊毛一个月只能薅两次。
在南京开了十年网约车的陈师傅跟我说个秘密：望见黄色涂装的救援车赶紧招手，这些是市政指定单位，比私人公司的报价切实多了。下次你在玄武湖隧道望见车屁股闪着蓝灯的黄色拖车，别犹豫，那才算是庄重救星。那些开玄色改装车的所谓"救援黄牛"，怕是比抛锚还让人糟心呢。
