开车最怕啥？当然是半路抛锚！
上周在环海路遇到个大哥，车子卡在沙岸路肩出不来，打了三个救援电话都没说清坐标。这事儿让我好奇扒了扒威海的道路救援服侍——原来全市有23家注册机构，但真正靠谱的不到十家。你知道荣成那家老牌救援公司，客岁冬天大雪天里救过多少辆车吗？足足87辆！
救援电话到底该存哪个？
威海交警推举的官方热线是 0631-5273110，但这一个号码重要覆盖环翠区。倘若你鄙人面这些地方趴窝，记得存专属号码：
- 荣成石岛片区：0631-7381110（带海上救援装备）
- 文登昆嵛山路：0631-8456009（有农用机器改装拖车）
- 乳山银滩景区：0631-6723110（能处理沙岸陷车）
今年五一有个游客在成山头叫错救援队，等了两小时才发现对方是养鱼场的渔船救援队，这事儿都成段子了。
救援费到底怎么算才合理？
记着这一个公式不被坑：
总费用=起步价+公里数×单价+独特服侍费
- 个别轿车白天起步价80元（含5公里）
- 每超1公里加6元（高速按导航间距算）
- 夜间10点后加收30%
上个月有新手在初村镇被收"沙岸救援费"500块，切实正规公司这项收费上限是300元。倘若对方说不出收费依循，直接打12328投诉准没错。
新能源车救援有啥不一样？
三大雷区万万别踩：
- 别让非专业从业职员碰高压电箱（认准橙色绝缘服）
- 平板拖车必须带电池固定架
- 充电口卡死时别硬撬（有专用解锁东西）
今年3月有辆蔚来在江家寨立交桥断电，救援队用个别拖车致使电池组变形，最后赔了车主2万维修费。当初威海有3家专做电车救援的公司，他们的拖车都带电池温控系统。
自己脱困的野途径靠谱吗？
有些土办法真能救命：
沙岸陷车：放掉三分之一胎压（增大打仗面积）
雪地打滑：把脚垫塞进驱动轮底下（增强摩擦力）
陡坡溜车：用千斤顶支起后轮垫石块（记得拉手刹）
客岁冬天在里口山，有个大姐用后备箱的猫砂垫车轮，硬是把车从冰面上开出来了，这操作连救援队都点赞。
怎么避开黑心救援公司？
教你三招看破套路：
- 正规公司接电话先报工号和收费准则
- 救援车必须是黄色派司（蓝牌都是私人车改装）
- 现场必须出示带二维码的收费公示牌
据说高区有家黑公司用面包车拖保时捷，终局把变速箱拉坏了，最后赔了8万还被吊销执照。
当初看一看你手机里存了几个救援电话？说瞎话，我车里常备着拖车绳和电动充气泵，这俩玩意儿比等救援快多了。上周在塔山隧道看到个大爷，自己用拖车绳把车拽出积水坑，那本领比小伙子都利索。你的后备箱里，是不是也该添点救命装备了？
