大半夜在高速上爆胎，手机里存的救援电话突然不香了——上周老张的SUV在绕城高速爆胎，拨通安然救援电话却被告知"补胎得自费"，最后硬是花了580块叫了流动补胎车。今儿咱就掰扯清晰，安然保险的道路救援到底包不包补胎这一个事儿。

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一、服侍范畴门道多

白纸黑字看清晰：
安然的免费道路救援确实不包括补胎，但免费换胎这项服侍但是实打实的。条件是你得自备齐备备胎，况且车子得是12座以下的非营运车辆。

现场对比更加直观：

老司机都知道，这一个表格里的"自备"二字才算是中心。上个月李姐的汉兰达在郊区爆胎，诚然叫了安然救援，但发现备胎早就过时弗成以用，最后不得不付了拖车资。

二、补胎换胎两码事

为啥补胎要自费：

1. 补胎需要专业装备和耗材，成本比换备胎高3倍
2. 补胎耗时更长（平均45分钟），影响救援车辆周转效率
3. 轮胎损坏程度难判断，容易激发后续胶葛

有个冷学识：倘若爆胎激发通行事变，补胎费可可能运用车损险报销。但得交警开出事变认定书，流程比补个胎还麻烦。

三、免费服侍如许用

黄金三招省大钱：

1. 备胎要常检讨：每季度测胎压，每年换位一次
2. 定位要说精准：别说"我在XX路附近"，要说"XX路与XX路交叉口往东50米"
3. 灌音留证防变卦：通话停滞前重复确认"今天产生的费用全免对吗？"

新手最容易踩的坑：以为买了全险就啥都包。切实像网页7说的，安然VIP顾客才可能不限次数免费救援，个别网民每年最多5次。

四、这些情形铁定费钱

1. 地库救援：2米限高加收150块"低头费"
2. 二次救援：24小时内同故障再叫车，服侍费翻倍
3. 新能源车：电池泄电处理加收80元
4. 高速救援：必须运用12122叫路政拖车，安然救援上不了高速

上个月有电车车主在地库叫救援，出于没说清晰要绝缘装备，多花了200块升级费。这事儿闹的，你说冤不冤？

干了二十年车险理赔的老周掏心窝：当初就把安然好车主APP下好，里头的"救援进度直播"比电话靠谱三成。最新数据表现，82%的车主三年内用不到三次免费救援，不如把这权利最大化——下回叫救援时，记得让师傅免费加玻璃水、测胎压，这些隐藏福利不用就白不用！