你试过骑川藏线时链条突然断裂吗？客岁我在折多山垭口就阅历过这种失望——前不着村后不着店，手机信号时偶然无。幸好提前买了摩托车专项救援服侍，救援队硬是骑着三轮挎斗车把我和爱驮运下山。今儿就掏心窝子说说，那些藏在保险条目里的门道。
▌救命服侍分三六九等
别看广告吹得天花乱坠，真正适用的救援服侍就分三类：
根基拖车型：50公里内免费拖运，但山地加收300元/小时——客岁有个骑友在秦岭被收了两千八
机器师上门型：带浅易维修东西包，能处理链条脱落、火花塞更换等十种常见故障
全天候护航型：青藏线上的高端服侍，卫星电话定位+牦牛队运输，当然价钱也够买条新轮胎
▌深山老林怎么求救
在墨脱公路这种连导航都失灵的鬼地方，传统救援根本进不来。客岁有支车队靠烟雾信号弹引来巡逻队，这事儿启示了我当初用的土法子：在边箱里常备三样——军用荧光棒、反光求救板、尚有能喷十米高的彩色喷漆（在路面画SOS比手机短信管用）。不过最靠谱的仍是提前购物卫星定位救援包，年费598但中心时刻能保命。
▌电动车救援要防触电
当初满街跑的电动摩托但是救援师傅的噩梦。上个月南宁就出过事变，救援员没戴绝缘手套去抬车，直接被电得跳轰隆舞。庄重操作应是：
- 先拿验电笔戳一下电池仓
- 用橡胶绑带固定车轮
- 搬运时至少两人相隔1.5米
倘若望见师傅拎着个别麻绳来拖你的电摩，赶紧喊停！这玩意儿既不绝缘又容易磨破电池组外壳。
说个行业内情吧，有些保险公司把"摩托车救援"偷偷归类到"特种车辆服侍"，理赔时能赖就赖。我当初买保险都需要求白纸黑字写明："含海拔5000米以下非铺装路面救援"。客岁在独库公路爆缸，就靠这条目省下八千多拖车资。
最后絮聒句切实话：别信那些承诺"天下覆盖"的救援公司。庄重玩家都分片区——玩西北的认准敦煌老马团队，跑云贵的得存大理阿鹏的电话，闯东北的必须意识哈尔滨刘二哥。记着啊，专业的人办专业的事，你的川崎H2可经不起菜鸟折腾！
