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新车保险道路救援次数揭秘:关键时刻能救你几次?

刚提新车那会儿,你是不是也盯着保单上"免费道路救援"几个字傻乐?等真在高速上爆胎了才想起来问:这服侍到底能用几回啊?别急,今天咱们就把这事儿掰扯清晰。

一、各家保险公司的"救援套餐"大不一样

买保险就跟选手机套餐似的,每家公司的救援次数差得可不止一星半点:

  • 人保和安然当初主打"7次套餐",拖车、搭电、换胎全包圆
  • 安静洋搞的是"分段制",前3次免费,超了每公里收8块
  • 小保险公司多数给5次,尚有些评分低的只给2次

举一个真实例子:客岁我表姐新车买的人保,半年用了3次搭电(她总忘关车灯),保险公司照单全收没废话。但倘若开网约车的,多数公司直接不给免费服侍。

二、这些免费名目你可能不知道

你以为道路救援就是拖车?那可就亏大了!切实藏着这些隐形福利:

  1. 搭电启动:电瓶没电了随叫随到(我共事上个月半夜在停车场就采用过)
  2. 应急送油:方圆100公里内送3升汽油,超出的自己掏油钱
  3. 换胎服侍:爆胎了师傅带着东西就来,备胎你自己得有
  4. 困境脱困:车陷泥塘这种尴尬事,保险公司能派拖车来拽

不过得留意,这些服侍基础都限非事变故障,倘若撞车了得走事变理赔流程。

三、免费≠随意用,这些坑得绕着走

  1. 间距制约:多数公司只保100公里内拖车,超出的每公里收10-15块
  2. 地段禁区:高速、隧道、高架桥这些地方,九成保险公司都不去
  3. 时间制约:安然的7次是整年累计,人保的7次是单算拖车次数
  4. 车型制约:12座以上的车、营运车辆基础不享受免费服侍

上个月有个友人在高速服侍区电瓶没电,打保险公司电话才知道高速不归他们管,最后花了300块找的路政。

四、怎么查自己还剩几回救援?

教您三招:

  1. 翻保险公约:找"特殊约定"那几页,白纸黑字写着次数
  2. 打客服电话:报车商标就能查残余次数(亲测等3分钟音乐是常态)
  3. APP自助查:安然好车主、人保APP都有次数表现

倘若您开的是新能源车,记得多问句电池救援有没有独特制约。客岁冬天有辆特斯拉在郊区亏电,拖了80公里到充电站,超出的30公里每公里收了12块。

五、我的实战阅历分享

  1. 周五下昼慎用:救援车来得最慢,有次我等了俩小时
  2. 雨雪天要加钱:诚然条目没说,但师傅私下说雨雪天出车要收30%服侍费
  3. 跨市救援有门道:倘若车在本地坏了,可能要求拖到近来共同修理厂,能省不少钱

最后说一句掏心窝的话:新手司机提议选7次服侍的套餐,老司机选5次够用。别看次数多似乎用不上,真遇上两次电瓶亏电、三次轮胎漏气,7次眨眼就采用完。下次续保前,记得面朝仪表盘拍张救援次数截图——这但是跟业务员讨价还价的好筹码!

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