哪些情形能叫救援？这5种必须珍藏

上周五晚上十点，小李在白马寺山盘山道拐弯时底盘卡住，他摸出手机却不知道该打哪个电话。说瞎话，当初良多司机都搞不清道路救援的服侍范畴。依循晋城交警支队的数据表现，以下五种情形占救援要求的87%：

1. 电瓶亏电（冬季占比超40%）
2. 燃油耗尽（高速服侍区关闭时高发）
3. 轮胎爆裂（特殊需要留意侧壁鼓包）
4. 车辆陷入泥潭（雨季城市道路多发）
5. 机器故障抛锚（老款手动挡车辆居多）

上个月在陵川旅行的王阿姨就吃过亏，她以为方向盘锁死属于救援范畴，终局白等了两小时。这里要敲黑板：防盗系统故障不在常规救援范畴，得联系4S店解锁。

电话存哪个靠谱？实测3家机构响应速率

我在晋城不一样地域做过测试，发现各家救援效率差异惊人。上周三下昼3点，故意让车辆在金凤凰广场熄火，同时拨打三个电话：

• 晋运救援0356-306：12分钟到达，自带应急启动电源
• 安然车险共同方：18分钟到达，但需先验证保单
• 某私人汽修店：25分钟才到，东西还不齐全

这里尚有个冷学识：高速路段必须拨打12122，客岁在晋阳高速爆胎的张老师，打个别救援电话被告知无权上高速施救，最后是路政部门派的车。

免费仍是收费？对比表惊掉下巴

大多数人以为买了车险就万事大吉，切实这里头门道不少。我对比了晋城三大保险公司的救援政令：

特殊留意：超出50公里的拖车服侍要自费，客岁有辆晋E派司的越野车在河南云台山抛锚，拖回晋城花了2800元，比修理费还贵。

雨雪天怎么自救？老司机的血泪阅历

上个月泽州县的暴雪让良多新手司机慌了神。开了20年货车的马师傅告诉我几个保命秘诀：

1. 备块汽车应急电源（比充电宝大两倍那种）
2. 后座常备反光背心（高速下车必须穿戴）
3. 学会换备胎（女司机半小时能练会）

有次在沁水遇到大雾，我的车灯突然全灭，打开手机闪光灯套上红色塑料袋当警示灯，这土法子居然真让救援车在能见度不足5米的情形下找到了我。

近来跟晋运救援的李队长谈天得知，他们天天接到23个无效告急，大多数是不知道车辆还在质保期可能联系厂家。提议大家把这段话存手机备忘录："2018年后购物的新车，前3年可拨打厂家救援热线，比保险公司更快更为专业。"说真的，与其出事了慌手慌脚，不如当初就打开明讯录增添这几个号码。