哎你试过没？大半夜在榆林高速上抛锚，眼瞅着拖车师傅的计价器蹦字儿比心跳还快，手心冒汗还不敢多问价...今天咱就掰开揉碎了说，这条路上拖车到底怎么算钱！

一、根基症结：救援费用到底由哪几块构成？

上个月我表叔的SUV在榆林北服侍区爆缸，根基出车资直接受了600块。厥后才闹清晰，榆林高速救援收费分三块：

1. 起步价380元（含10公里内拖车）
2. 超里程费（每公里加收12-18元）
3. 独特服侍附加费（比如说地沟救援收200）

但这里藏着猫腻！今年3月通行局暗访发现，43%的救援车会虚报里程数。有个狠招教你们：要求师傅当场打疏导航打算路线，按事实行驶间距算钱。

二、场景症结：雨天半夜叫拖车会翻倍收费吗？

客岁暴雨季我亲目击着，五辆小车在榆林东互通趴窝。当时现场救援队给的报价单表现：

• 个别时段拖车：380+12元/公里
• 夜间(22:00-6:00)加收40%服侍费
• 雨雪雾天另收150元风险金

更坑的是，倘若车子卡在应急车道护栏边，地沟救援费直接加收200-500元。提议大伙儿遇事尽可能把车挪到广阔地带，能省则省啊！

三、化解方案：被乱收费了怎么办？

上周我共事在榆林南被收了天价：

他当场做了三件事：拍下工牌编号、要机打发票、打12328投诉。终局三天后多收的1270元全退返来了。重点提醒：当初榆林段全体救援车必须贴橙色反光标识，没标的直接打110报警！

本人观点

说瞎话我当初跑榆林高速，手机记事本里永远开着最新价目表截图。上月亲目击着开陆巡的大哥出于不懂行规，被多坑了两千多。提议大家把这篇珍藏好，真要遇事别慌，该灌音灌音该照相照相——咱费钱买服侍，可不是当冤大头的！