您有没有想过,大半夜在药乡丛林公园盘山道上突然熄火是啥滋味?上周我哥们儿老陈就摊上这事——车载导航把他导进条野途径,手机没信号不说,车灯还照见三只野兔蹲在路中间!今儿咱就唠唠,在这前不着村后不着店的南部山区,到底该找哪路仙人来救命!
半夜两点方向盘锁死咋整?
这事儿得从客岁冬天提及。有个新手司机在九如山瀑布景区附近,方向盘突然卡死。当时他做了三件要命的事:
- 猛踹方向盘(终局气囊爆了)
- 反复拧钥匙(把焚烧开关烧了)
- 开着双闪睡觉(电瓶彻底报废)
南部山区救援队的老赵跟我说,准确处理当是:
挂空挡拉手刹(防止溜坡)
用石块卡住轮胎(至少三块)
步行200米找手机信号(高处更加容易)
他们队里备着二十多台信号增强器,就是专门对付这些深山老林的!
三家救援公司服侍大比拼
咱拿最常见的电瓶亏电来说:
服侍商 | 响应时间 | 收费 | 独特技巧 |
---|---|---|---|
南山急速达 | 45分钟 | 200起 | 能爬70度陡坡 |
鲁A山野救援 | 1小时 | 300起 | 带卫星电话 |
泉城铁骑 | 2小时+ | 180起 | 配兽医(救宠物) |
重点提醒:别信那些报价低于150的!上个月有个车队贪便宜,终局等来辆三轮拖车,爬到半山腰差点翻沟里!
这些救命装备比千斤顶管用
南部山区救援队的车上总带着些怪东西:
- 登山绳改装的拖车绳(能承重5吨)
- 便携式制氧机(高反司机专用)
- 红外夜视仪(找车辙印比手电强十倍)
- 自热小暖锅(给被困职员续命用)
最绝的是他们自创的轮胎防滑链——用废旧电缆改的,比市面上的金属链轻盈还防滑。客岁雪天救过七辆旅行大巴,这事还上了央视新闻!
雨季进山必须知道的保命数
老司机都背得滚瓜烂熟:
轮胎斑纹深度小于3mm别进山
油箱剩1/4必须掉头
望见路边有绑红布条的树赶紧撤(标记滑坡区)
手机电量低于50%就开省电模式
上个月有个驴友团困在赛马岭,就是靠这些数字常识撑到救援队赶来。带头的导游说,当时倘若多耗掉1升油,发电机都带不动救命装备!
当初南部山区这些救援队都练就了独特本领——可能运用鸟啼声判断气象变动,看着云彩就知道啥时间该封路。要我说啊,咱个别司机进山前最好备上三样东西:一包食用盐(化雪防滑用)、两瓶矿泉水(发动机开锅时能救命)、尚有救援队队长的手机号(直接存三个不一样公司的)。记着咯,在这山连山弯套弯的地界,多准备个预案可比拜菩萨管用多了!