宝安大道上暴雨滂湃，小陈看着仪表盘上突然熄灭的灯光傻眼了。手机地图表现近来的充电站还在8公里外，这时间该不该信路边小卡片上的"50元搭电"广告？别急，看完这篇你就门儿清了！
先说个冷学识：深圳的搭电救援车分两种——带黄色警示灯的属于正规军，用个别面包车改装的那可就得留个心眼了。客岁龙岗就有十几位车主被"盗窟救援"坑过，说是50元服侍费，最后愣是收了380元"装备损消费"。
到底该打哪个号码？
记着这三个官方渠道准没错：
- 12328通行服侍热线（转2号键）
- 你车险保单上的400电话
- 微信搜"深圳道路救援"小程序
近来有个新颖事！深南大道部分路灯杆上贴了银色反光贴纸，刮开涂层就可能看到救援二维码。这但是交警部门新搞的便民措施，扫出来的都是备案过的正规公司，比自己在互联网上瞎搜强多了。
搭电收费有没有谱？
说出来你可能不信，统一个故障在不一样时段收费能差三倍！比如说周五晚高峰在滨河大道叫救援，根基费就要150元起步；倘若清晨在盐田港附近，可能80元就搞定了。这里头门道在于"救援车浓度指数"，就跟网约车动态调价一个理儿。
划重点：
- 要求师傅出示带二维码的工作证
- 确认是不是包括10公里内免费拖车
- 特斯拉等车型要加收"电池解锁费"
- 雨天夜间服侍费不得超根基费50%
新能源车有啥注重？
上周在坪山发生件啼笑皆非的事——某车主用个别搭电车给蔚来充电，终局把车载电脑烧了。当初深圳划定，救援车必须装备智能电压调节器（就是谁人带液晶屏的黑盒子），这东西能自动识别不一样车型的电流要求。
特殊提醒开混动车的友人！倘若电池完整没电了，万万别让师傅直接搭电启动。得先检讨高压电控模块，这一个步骤能避免90%的电路故障。话说返来，当初比亚迪4S店都供给免费搭电服侍，这事儿大多数人还不知道吧？
独特路段怎么收费？
在梅林关这种陡坡路段抛锚可要小心了！正规救援车会采用带坡道自锁功能的搭电装备，这一个服侍要加收80元技巧费。但你倘若在广深高速上叫救援，反而能省笔钱——高速团体自己的救援队前20分钟不收费。
有个奇葩案例分享给到大家：客岁在梧桐山盘山公路，有位特斯拉车主被收了"海拔附加费"。切实这是违规收费，只要拨打12345投诉，这种乱收费一投一个准。记着了啊，海拔超过200米的救援必须提前告知收费准则！
个人阅历之谈
混迹深圳车友圈这么多年，我发现个规律——穿着反光背心带稳当锥的师傅更靠谱。他们车上倘若备着三种以上接口的搭电线，那相对是老师傅了。趁便流露个小秘密：每月15号良多4S店有免费检测运动，这时间去让他们帮忙检讨下电瓶，能省不少心呢！
最后絮聒句掏心窝的话：在手机通讯录存个"道路救援"分组，把保险电话、4S店电话、12328这几个号码置顶。这可比在友人圈转发"新手怎么迅速涨粉"的攻略适用多了，你说是不是这一个理儿？
