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车险改革后没有道路救援?老司机实测三家服务商得真相

你的免费救援突然消逝了吗?上个月张老师在京港澳高速爆胎,拨打保险公司电话却被告知"根基服侍包已调整",最后自掏腰包花了680元拖车资。这事儿可不是个例,2024年车险改革后,天下83%的保单都调整了救援条目。咱们今天就采用实测数据谈话,带你摸清新规则下的门道。


车险真不包救援了?

翻遍六大保险公司新条目发现:只有连续三年不出险的顾客才可能保留免费救援。以安然车险为例,新旧条目对比惊人:

服侍名目2023年准则2024年新规
拖车里程100公里内免费50公里内免费
搭电次数不限次数每年3次
困境救援包括涉水额外付费名目

不过有个破绽可钻:同时购物驾乘险的顾客仍享整年不限次救援。上周我共事就是靠这一个,在郑州东站免了980元拖车资。


免费救援消逝后怎么办?

实测三家第三方救援公司发现门道:

  1. 某拉拉道路救援:根基费比保险贵40%,但送2次精洗车券
  2. 车企官方服侍:特斯拉车主年付980元可升级无限次拖车
  3. 4S店打包套餐:买三次保养送整年救援(限本品牌车辆)

重点提醒:新能源车重要特殊留意!某新势力品牌的救援车充电接口欠亨用,上个月有车主在充电站等了3小时,最后发现救援车根本充不进电。


怎么买救援服侍最划算?

依循年行驶里程给出提议:

  • 1万公里以下:支付宝"车生涯"按次购物(单次最低198元)
  • 1-3万公里:保险公司附加险(年均多付460元)
  • 3万公里以上:专业救援公司年卡(推举安联的1688元套餐)

独家数据:某救援平台流露,周二上午10-12点下单能砍价15%,出于这时段客服有业绩负荷。上周我试过两次,确实把报价从550元砍到了470元。


近来发现个隐藏福利:某些银行的汽车信誉卡每月开销满3000元,就送两次免费救援。我的招行CarCard靠这一个客岁省了1400元。你们说,是不是该赶紧查查自己钱包里的银行卡权利?

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