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遇到道路救援车必须让道吗,不让会吃罚单吗?

您说这事儿邪门不邪门?上周五在京藏高速上,老李眼瞅着后视镜里闪着蓝光的救援车,愣是占着快车道死活不让。终局您猜怎么着?三天后收到短信告诉扣3分罚200——这年初给特种车让道尚有这么多门道?


法典划定如许说的
客岁跟着交警队执勤时学了个冷学识:道路救援车诚然不像救护车那样享有相对优先路权,但依循《道路通行稳当法》2023修订版第五十三条,履行紧迫责任的救援车辆享有通行优先权。不过要留意啊,必须是亮着警示灯且正在履行责任的状态。

这里头有个典型案例:2023年杭州高速上,有辆私人车故意阻挡救援车致使事变车辆起火,最后法院判赔38万。您说这亏吃得多冤?


这些情形必须让道
上个月在京津高速见过这么档子事儿:救援车拉着侧翻的半挂车正要运用,前头三辆小车跟商量好了似的排成一排。要我说啊,驾驶员证都是怎么考下来的?

  • 救援车开启警示灯鸣笛时(哪怕看着像空车)
  • 事变现场单向通行时(别学有些司机探头照相)
  • 高速路应急车道行驶时(别跟救援车抢道)

《2024道路救援行业白皮书》数据表现,实时让道的路段救援效率能增强47%。您算算这笔账,早一分钟畅通就少堵半小时!


准确让道姿势学起来
客岁培训时学了个口诀挺管用:

  1. 看灯辨方向(看救援车从哪边来)
  2. 提前打转向(别突然变道吓到后车)
  3. 45度切角避让(参考消防车通行方法)

对比下两种让道方式成果:

让道方式通行效率风险指数
急刹让行
渐进式变道

要我说啊,当初有些司机就是太盘算那几秒钟。您知道不?客岁郑州暴雨时,有二十多辆私人车主动给救援车让出"绿色通道",终局整条高架提前两小时规复通行。换作是您被堵在路上,是违心多等两小时,仍是腾个道早点回家?

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