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道路救援到底算不算交强险标配?看完这篇全明白


车子半路抛锚,交强险能叫拖车吗?

说出来你可能不信,客岁我表弟开新车在高速上爆胎,掏出保单看到"交强险"三个字就打电话叫救援,终局拖车资花了800块。这钱花得冤不冤?咱们先来看一个硬核数据——2025年车险行业报告表现,92%的新手司机误以为交强险包括救援服侍

交强险全名叫"灵巧车通行事变责任强制保险",说白了它就是给事变中受伤的别人买的保险。好比说你追尾了前车,交强险赔的是对方的修车钱和医药费,跟自家车子的死活半毛钱关系没有。那些想着用交强险叫拖车的,就像拿菜刀削苹果——东西用错地儿了。


商业险才算是救援服侍的正主儿

既然交强险不管救援,那该找谁?这里尚有个绝活要记着——商业车险才算是救援服侍的大本营。以安然车险为例,买了他家商业险的9座以下私人车,保单里白纸黑字写着可能享受这些救命服侍:

  • 搭电启动(电瓶没电时用)
  • 紧迫送油(留意有些地方不让送散装油)
  • 换备胎(自己不会换的福音)
  • 100公里内拖车

举一个切实例子:客岁大雪天,我共事在五环上抛锚,靠着人保送的免费拖车服侍省了1200块。但要留意,这些服侍次数有限,例倘若有些公司一年就给两次免费机遇,超了就得掏腰包。


各地政令居然藏着"彩蛋"

不过话不能说死,山西的老铁们有福了!当地2024年新规明确,交强险必须包括根基道路救援。这事儿就像买泡面送卤蛋——属于地域限度福利。但别高兴太早,山西的救援范畴只含:

  • 10公里内拖车
  • 浅易故障处理
  • 根基医疗救援

倘若你的车卡在山沟沟里,该花的钱一分都少不了。故此,甭管政令咋变,买商业险就像穿秋裤——可能不用,不能没有。


免费救援的隐藏菜单

这里流露个行业秘密——三类渠道能白嫖救援服侍

  1. 车险公司:买商业险送5次/年(主流公司标配)
  2. 车企礼包:新车首年不限次(特斯拉、比亚迪都有)
  3. 银行福利:白金卡送3次/月(招行、建行常见)

但别被"免费"俩字忽悠了,有些坑得防着:

  • 送油服侍可能变拖车(部分城市禁散装油)
  • 夜间服侍加收50%(22点后就算夜间)
  • 高速救援另算过盘川

好比说你在京港澳高速趴窝,拖车资按山西准则是前10公里650块,之后每公里加25块。这价钱,够买两套汽车座垫了。


小编观点

开了十年车才悟出个理儿——车险就像稳当套,交强险是计生办发的谁人根基款,真要玩得安心还得自备超薄持久型。客岁亲目击个狠人,仗着只买交强险,终局在秦岭山区叫个拖车花了3800,够买三年商业险了。以是啊,听我一句劝:救援服侍这玩意儿,你可能不用,但不能没有。下回续保时,多问业务员要张增值服侍清单,说不定能挖到宝呢!

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