道路救援车撞上警车算谁的责任？

你开着闪着环锤茨救援车赶往事变现场，警笛声突然从右侧炸响——下一秒金属碰撞声撕破夜空。这时间该先保护现场仍是先救人？客岁在郑州中州大道，王师傅就阅历了如许的噩梦时刻，最后赔了12万还吃上讼事。今天咱们就掰扯清晰这种要命的情形该怎么处理。

第一反应别做错

车头撞瘪的霎时，良多司机本能要做三件事，但切实全错：
× 立刻挪车让道（损坏现场要负全责）
× 急着打电话给公司（可能构成损坏佐证）
× 和警员争辩对错（执法职员正在履行公务受特殊保护）

准确做法分四步走：

1. 打开双闪后立刻熄火，别碰任何操作按钮
2. 用手机拍全景视频（从自己车头到警车尾部完整记载）
3. 把行车记载仪内存卡拔出来揣兜里
4. 站在绿化带隔离区拨打122二次报警

（这时间你兴许会问：警车本来就在出警，还需要再报警吗？必须的！得让上级交警部门来定责）

责任分别有门道

别听保险员瞎忽悠，这一类事变断定重要看三点：

客岁广州有个典型案例：救援车在封闭施工路段撞上出警摩托，最后判警车担责70%，出于施工区限速30km/h而警车开到65km/h。

保险理赔暗藏玄机

就算判了对方全责，你的车损可能也赔不全：
→ 警车只有交强险（最多赔2000财产损失）
→ 救援车的特种装备损坏算"工作损失"（个别车险不赔）
→ 重点留意：车载救命药品损毁要单独申报（需供给药品批号清单）

这时间就要掏出你的"双保险组合拳"：

1. 商业三者险里的"特种车辆附加险"
2. 道路救援行业专属的"职务责任险"
3. 别忘了向所属公司申请"职业风险补偿金"

（上个月成都的案例，司机老张就是靠这三重保障，把自费部分从8.7万压到9000块）

法典风险比设想的大

别以为赔钱就能了事，搞不好要吃牢饭：
倘若碰撞时警车正在押解怀疑人，可能涉嫌"妨害公务罪"
救援车若带病作业，公司法人要担"重大责任事变罪"
致命细节：车载行车记载仪时间偏差超3分钟，举证可能无效

教你个绝招：立刻联系所在运输协会的法典顾问，他们可能在20分钟内给你传《特种车辆事变应答手册》。客岁在西安，就是这一个手册里的"三不准则"（不争辩、不具名、不离开）救了五个司机的饭碗。

说一句掏心窝子的话：我见过太多司机在这种事变里吃亏。有个老师傅跟我说，他的救援车从来不在警车后方200米内作业——就算要绕路三公里也认了。这年初开车本就是高危行当，碰上执法车辆更得打起十二分精神。下次出车记得检讨记载仪时间校准，手机里存好律所电话，中心时刻真能保命啊！