您是不是也遇到过这种情形？叫了道路救援车来拖故障车，师傅顺口问："老板，我这车尚有空位，要不要顺带捎点货？"这时间您是不是心田直打鼓——这到底合不正当？今儿咱们就掰扯清晰这一个事！

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一、道路救援车能不能当货车使？中心看这一个证！

中心症结：救援车拉货到底犯不犯法？
答案全写在《道路运输条例》里：

• 非营运性子：偶然帮熟人带点货不收费，完整正当！比如说拖车回程时捎带车主的行李
• 营运性子：只要收钱就算非法营运，逮着就是3-10万罚款！特殊是那些挂着救援招牌，私下接货运单的

举一个真实案例：客岁深圳有家救援公司，用清障车给4S店送汽车配件，每趟收200块，终局被罚了8万！

二、三类常见操作，正当VS守法对照表

重点提醒：有些师傅会玩笔墨游戏，说"运费是给公司的，不算个人收入"，这种说辞万万别信——只要车辆没货运允许证，收钱就是守法！

三、五大隐藏风险，刑孤守看！

1. 保险拒赔：非法运输出事变，保险公司一分不赔
2. 车辆扣押：被运管查到直接扣车，赎车资比运费贵十倍
3. 货品损坏：清障车没固定货箱，颠簸损坏不担责
4. 责任转嫁：货主若夹带违禁品，车主可能连带下狱
5. 年审卡壳：营运记载会让救援车变营运性子，年检多交2000块

上个月广州就有人中招——用救援车送建材，终局急刹车致使钢管插穿驾驶室，医药费全自掏腰包！

四、行家教你三招防坑术

1. 查双证：要求出示道路运输证+特种装备操作证
2. 签左券：写明"本次运输不含货品托运"并加盖公章
3. 留佐证：行车记载仪保存全程灌音，微信谈天别删

特殊提醒：遇到师傅主动提出带货，直接打救援公司客服投诉！正规公司最怕这种砸招牌的行为。

本人观点：别为小钱折了老本！

干这行十年，见过太多人栽在"顺路带货"上。说一句掏心窝子的话：救援车就不是拉货的料！那些能装2吨的平板拖车，看着空间大，实则没防震、没保险杠，急刹车货品往前冲，能把驾驶室压成铁饼。

真要搞货运，老老实实去办个《道路运输经营允许证》，办证费也就3000来块。既正当又稳当，何须胆战心惊挣那点"外快"？下次再有人跟您说"顺带捎点货省运费"，直接回他："兄弟，我这车只救命，不送货！"