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为什么你的车险可能不包含道路救援？这些坑千万别踩
“买了全险就高枕无忧？” 醒醒吧朋友！去年我表弟在高速上爆胎，掏手机叫救援时才傻眼——他那份“全险”压根没道路救援服务，最后花了800块冤枉钱。这事儿让我意识到，90%的人根本分不清“车损险”和“道路救援险”的区别。
一、道路救援险到底是什么鬼？
先解决最基础的问题：它不是你车险自带的！ 很多人以为“买了保险=随时能叫拖车”，其实大错特错。
- 基础车险保什么？
- 撞车赔别人（第三者责任险）
- 自己修车（车损险）
但抛锚、爆胎、没油？不归它们管！
道路救援险能干嘛？
- 免费拖车（通常50公里内）
- 紧急送油/充电
- 换备胎服务
- 关键点：这是“增值服务”，得单独买！
（突然想到个冷知识：有些高端车自带救援，但过了保修期就失效…这事儿销售可不会主动告诉你）
二、为什么保险公司不爱推这个？
说实话，道路救援险对保险公司来说挺亏的。你想啊：
- 使用频率太高：谁还没个半路抛锚的时候？比出车祸概率高多了
- 成本难控制：偏远地区拖车费可能比保费还贵
- 薅羊毛严重：有人连忘加油都叫救援…
不过话说回来，现在有些公司玩套路——把救援服务包装成“VIP特权”，其实是从你多交的保费里扣钱。
三、教你三招避坑指南
Q：怎么知道自己有没有道路救援险？
A：翻保单！找“特别约定”或“附加服务”条款，关键词是“非事故道路救援”。
实战技巧：
1. 比价格更要看细则
- 某安保险：基础版不包含，加钱才能升级
- 某寿保险：买指定套餐才送，但限次数
- 警惕“免费赠送”陷阱
- 第一年免费→第二年自动续费（我同事中过招）
救援范围仅限城区？高速不算！
备选方案
- 信用卡权益（比如招行白金卡每年送3次）
- 手机运营商套餐（联通有个服务包含救援）
四、真实案例：没买救援险的代价
上个月有个新闻：杭州车主在隧道没电，叫拖车花了2000块。后来发现，如果他提前花200块买救援附加险，就能全额报销。
血泪教训：
- 城市拖车均价300-800元
- 高速救援更贵（而且必须用指定公司）
- 省小钱可能亏大钱
（插句题外话：听说新能源车更容易触发救援，电池故障啥的…这个领域我还得再研究）
五、终极灵魂拷问：到底该不该买？
适合买的人：
- 开老车/二手车的（故障率高）
- 常跑长途的
- 女司机/汽车小白（别打我，数据确实显示女性叫救援比例高30%）
可能不需要的人：
- 城市代步+新车
- 本身有其他救援渠道（比如车企保修期内）
最后提醒： 别等到需要时才后悔。现在就去查保单！如果业务员跟你说“这个没必要”，或许暗示他想省事——毕竟卖附加险提成低。
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