【文章开始】

商业险才有道路救援吗？真相可能和你想的不一样

“车子半路抛锚了，才发现自己买的保险根本不包救援！” 这种尴尬你遇到过吗？很多人以为只有商业车险才提供道路救援，但事实真的这么简单吗？今天咱们就来扒一扒这里头的门道。

一、道路救援到底是谁的“专属服务”？

核心问题：是不是只有买了商业险，才能享受道路救援？

答案：当然不是！ 虽然商业险（比如车损险、第三者责任险）通常会捆绑道路救援服务，但这玩意儿真不是它的专利。

重点来了：
- 交强险：基本不包救援（毕竟它主要保的是事故赔偿）。
- 商业险：大多数公司会送免费救援，但次数和范围有限制（比如一年3次，50公里内）。
- 其他渠道：
- 4S店买车时送的“保养套餐”可能含救援；
- 某些信用卡会员权益（比如白金卡）；
- 甚至你手机运营商都可能偷偷塞了这服务（没想到吧？）。

不过话说回来，商业险的救援确实更常见，但别被保险公司“忽悠”成唯一选择。

二、为什么大家总把道路救援和商业险挂钩？

现象：一提救援，90%的人先翻保险单。

反思：
1. 保险公司宣传太猛：广告里动不动就是“全网覆盖”“24小时待命”，听着就靠谱。
2. 4S店和信用卡的服务藏得太深：条款里的小字谁乐意看啊？
3. 认知惯性：身边人都这么说，自然觉得“就该是这样”。

举个栗子：朋友老李去年高速爆胎，第一反应是打保险公司电话，结果人家告诉他“您的险种不包含救援”，最后花了800块叫拖车……后来才发现，他的车主APP里明明有免费救援券！

三、道路救援的“隐藏条款”你知道吗？

你以为买了服务就能随便叫救援？太天真了！

这些坑千万别踩：
- “免费”不等于无限用：比如一年超3次后，一次拖车收你500。
- 距离限制：说好的100公里救援，可能只算直线距离（实际绕路得加钱）。
- 特殊路段不保：沙漠、野山？对不起，得加钱找专业团队。

更骚的操作：某些公司要求“故障必须现场无法修复”才给拖车，你要是自己能换个备胎，人家直接拒单……

四、不买商业险，怎么搞定道路救援？

路子其实挺多（但得主动去找）：
1. 新车福利：很多品牌首年送救援，别浪费；
2. 信用卡权益：比如XX银行白金卡，每年送2次；
3. 第三方服务：某宝上几十块买个年包，比保险便宜；
4. 车企APP：特斯拉、蔚来这些电动车企，救援基本是标配。

但要注意：这些服务可能比商业险的救援慢，毕竟不是“亲儿子”待遇。

五、终极选择：到底该依赖哪种救援？

看需求！
- 图省心：商业险捆绑的救援最方便（前提是买对险种）；
- 图便宜：第三方服务或信用卡权益更划算；
- 开电动车：直接抱紧车企大腿，他们的服务通常更专业。

最后提醒：无论选哪种，务必提前看清条款！别等需要救援时才发现“这也不保，那也不保”。

【文章结束】