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打电话叫道路救援到底要不要钱？真相来了！
半夜车抛锚了，手机一搜道路救援电话，心里直打鼓——这通电话打完，钱包会不会大出血？ 别急，今天咱们就把这事儿掰开了揉碎了说清楚。
一、道路救援收费吗？分情况！
直接甩结论：有的免费，有的收费，全看你“触发”了哪种救援服务。
- 免费的情况：
- 买了商业车险（比如某安、某保），通常送几次免费救援，但有距离限制（比如50公里内）；
- 4S店买车时送的“VIP服务”，可能包含免费拖车；
某些信用卡会员权益（比如白金卡），一年能薅个1-2次。
收费的情况：
- 没买任何保险或服务，自己打救援公司电话，起步价100-300元，每公里再加收5-10块；
- 免费次数用完了，再叫就得掏钱；
- 特殊地形（比如悬崖、沙漠）救援，价格翻倍没商量。
划重点：免费≠无限制，收费≠宰客，关键看条款！
二、为什么有人被收高价？踩了这些坑！
去年朋友老李在高速上爆胎，叫了个救援，结果被收了800块。后来才知道，他犯了两错：
- 没核实对方资质：路边小广告电话，可能是“黑救援”，坐地起价；
- 没问清计价方式：对方只说“拖车费”，没提还有“夜间服务费”“高速入场费”。
防坑指南：
- 优先打保险公司或4S店电话；
- 问清总价包含哪些项目（拖车、换胎、加油等）；
- 要求提前发报价短信，留证据。
三、不花钱的招儿？还真有！
虽然大部分救援要钱，但这些“野路子”能省一笔：
- 报警求助：
- 高速上打12122，交警可能帮你叫免费拖车（但仅限于高速路段）；
- 互助平台：
- 某德地图的“一键救援”，新人首单免费；
- 薅厂家羊毛：
- 新能源车品牌（比如特斯拉、蔚来），部分车型终身免费救援。
不过话说回来，免费服务往往有隐性门槛，比如等待时间超长……
四、终极灵魂拷问：该不该买救援服务？
适合买的人：
- 常跑长途/开老车；
- 嫌保险送的救援次数不够；
- 图省心，愿意花小钱买保障。
没必要买的人：
- 城市代步车，抛锚概率低；
- 保险送的救援够用；
- 动手能力强（自己能换胎、搭电）。
个人建议：先翻出保单看看条款，再决定！
五、冷知识：这些情况，救援公司可能拒单！
- 车辆非法改装（比如底盘加高）；
- 事故车没买交强险；
- 要求救援员危险操作（比如油箱漏了还让搭电）。
小提醒：如果车掉沟里了，或许该先打119……（具体得看当地消防队政策）
总结：省钱关键就三点！
- 摸清自己有哪些免费额度；
- 紧急情况先打正规电话；
- 提前确认价格，别当冤大头。
下次再遇到半路趴窝，心里有底了吧？
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