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鼎雅白道路救援到底收不收费？一文说透所有隐藏规则
“免费救援”是真的吗？
你是不是也遇到过这种情况——车突然抛锚在高速上，赶紧打电话叫救援，结果对方来了之后掏出一张价目表，瞬间傻眼？最近鼎雅白的道路救援服务广告打得挺凶，号称“24小时免费救援”，但朋友圈里又有人说被收了高价拖车费。到底咋回事？今天咱就掰开了揉碎了聊明白。
一、官方说免费，为啥还有人被收费？
先甩结论：鼎雅白的道路救援确实有免费服务，但得满足特定条件。
免费的情况（必须同时满足）：
- 你是鼎雅白信用卡/指定保险客户（别拿储蓄卡去问）
- 故障地点在城区主干道（荒郊野岭不算）
- 基础服务比如换胎、搭电、送油（油钱自己出）
收费的坑点（划重点！）：
1. 拖车超过10公里：前10公里免费，之后每公里收8-15块（看车型）
2. 夜间服务费：晚上10点后加收100-200元“辛苦费”
3. 特殊路段：高速、隧道等要交“场地管理费”，这笔钱救援公司不背
（有个朋友上个月在郊区爆胎，结果因为“非合作修理厂距离超限”被收了380，气得发微博吐槽）
二、那些藏在合同缝里的“免责条款”
鼎雅白的宣传单页字挺大，但底下那行小字你可能没细看：
“免费服务仅限非事故车辆”
- 自己撞了护栏？对不起，算事故，拖车费按市场价
- 发动机进水？这算“人为损坏”，换零件钱照收
“合作网点限定”
- 比如你车坏在青海某县，最近的合作修理厂在200公里外…你懂的
（这里插句实话：具体哪些地方算“合作范围”，客服自己也常说不清，得现场查）
三、比收费更坑的：隐性消费套路
案例1：
张先生叫了鼎雅白救援换胎，师傅来了说“你这轮胎螺丝锈死了，得加专用润滑剂”——收费80。后来4S店告诉他，根本不需要。
案例2：
李女士的车电瓶亏电，救援人员“建议”直接换新电瓶，报价比市场贵30%。其实搭电就能开走…
防坑指南：
1. 要求先报明细价再开工
2. 录音录像留证据（师傅态度立马变客气）
3. 非紧急情况先打4S店电话对比
四、其他救援渠道对比
虽然鼎雅白广告猛，但别一棵树上吊死：
| 服务商 | 免费门槛 | 隐藏收费点 |
|--------|----------|------------|
| 保险公司 | 买商业险就送 | 全年限3次，郊区加价 |
| 4S店 | 保修期内全免 | 过保后比外面贵一倍 |
| 交警12123 | 高速救援统一价 | 只管拖到出口 |
（突然想到：为啥没人做救援服务的比价APP？这需求明明很大啊…）
五、终极建议：别等抛锚才研究
- 提前试打电话：假装车坏了，问清收费规则（测试客服专业度）
- 备份其他渠道：存好保险公司、4S店、本地拖车公司电话
- 买根搭电线放后备箱：80%的“救援”其实自己能解决
最后说句大实话：
免费救援就像免费体检——看似不要钱，但总能“查出”一堆要花钱的项目。关键还是得看懂规则，留个心眼。
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