先驱好仍然是后驱好？
先驱和后驱都是常见的车辆驱动方式，它们各自有着一些优劣。上面咱们将相对比一下两种驱动方式的特色和适用途景。
先驱的优势
1. 空间运用率高：先驱的发念头和变速器位于车辆前部，如许可能使得车辆的空间失掉更充足的运用，供应更大的载货和搭客空间。
2. 燃油经济性好：由于先驱车辆的分量会合在前部，车辆的团体分量较轻，因而在燃油经济性方面表现精彩。这使得先驱车更适合都市面路的驾驶。
3. 操控稳固性强：先驱车辆的分量散布使得前轮担负驱动和悬挂系统，增添了车辆在转弯和起步时的抓地力，提高了操控稳固性。
先驱的优势
1. 抗侧滑性差：由于先驱车辆的重心倾向前部，容易涌现前轮失掉抓地力的情形，导致侧滑。这在高速驾驶或庞杂路况下也许会带来平安隐患。
2. 承载能力无限：由于发念头和变速器都位于前部，会导致前轮担负较大的负重，在承载能力方面相对无限。
3. 阻力大：先驱车辆的传动系统会发生较大的阻力，使得车辆的能源输出相对有所削弱。
后驱的优势
1. 抗侧滑性好：后驱车辆的重心倾向后部，使得后轮失掉更加好地抓地力，增加了侧滑伤害。这使得后驱车更适合高速驾驶和能源驾驶。
2. 承载能力强：由于发念头和变速器位于车辆后部，后驱车辆的后轮可能担负更大的负重，适应于较高的承载需要。
3. 能源输出微弱：后驱车辆的传动系统比较简略，增加了传动消耗，使得能源输出更增微弱。
后驱的优势
1. 燃油经济性较差：由于后驱车辆相对比较重，燃油经济性较差，适用于远程驾驶或高速驾驶。
2. 操控相对难题：后驱车辆的分量会合在后部，容易涌现尾部打滑的情形，操控相对比比较难题。
3. 空间运用率相对比较低：后驱车辆的发念头和变速器位于车辆后部，使得车辆的前部空间运用率较低，载货和搭客空间有所增加。
综合上面所述，先驱和后驱都有各自的优势和优势，弃取驱动方式应依据详细需要和驾驶条件来决议。不论是先驱仍然是后驱，都可可在恰当的情形下供应精良的驾驶闭会。
