（开篇场景）
你瞅着刚叫来的拖车师傅把钢索往车底下绕，突然想起来这车有没有正规手续？上个月我哥们老李就吃了大亏——车子被无证救援车拖坏，保险公司愣是拒赔！今儿咱们就掰扯清晰，道路救援车到底要不要营运证？

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一、营运证不是张破纸

先看客岁发生在沪昆高速的真实案例：某救援公司因无证经营，被路政连车带人扣了不说，还倒贴了8万罚款。这里头门道可多了：
公司救援车：必须办《道路运输经营允许证》
个体救援车：要办《车辆营运证》+从业资格证
保险公司共同车：得有《灵巧车维修经营备案证》

重点来了：
没证的救援车出事变，保险公司有权拒赔
高速救援必须持省级路政发的特种允许证
跨省救援要额外办《省际常设营运证》

二、不一样车型证件要求对比

举一个现成例子：客岁在广深高速，有辆改装皮卡拖车被查，车主不但被罚2.8万，车上代价12万的救援装备全充公！

三、五招识别黑救援

1. 看车牌：正规救援车挂黄牌（轻型以上）
2. 查证件：挡风玻璃必须贴年审标+保险标
3. 要发票：机打发票带公司税号
4. 验装备：拖车钩要有质检及格钢印
5. 搜口碑：天下道路救援监禁平台可查备案

（防坑案例）
我表弟客岁叫的救援车，看着挺正规终局是个套牌车，拖到半路坐地起价，从800涨到3000！

四、没证有啥成果？

车主方面：

• 车辆伤害保险不赔
• 二次事变要担连带责任
• 维权无门（起诉对象都不明确）

救援方：

• 最高罚款10万（依循非法所得）
• 扣车30天起步
• 列入通行失约黑名单

2023年浙江某市数据：查处的183起非法救援案件中，有47起致使二次通行事变，最惨的赔了23万医疗费！

老司机的保命忠告

开了十年救援车的赵师傅跟我说：接活前必须检讨三样——

1. 营运证副本（看年审章是不是新颖）
2. 百万级三者险保单（别信口头保证）
3. GPS轨迹记载（防半路加价）

最后甩个冷学识：当初有些盗窟救援车会租正规证件照响应付检讨，记得要扫证件上的二维码验证！

（完）