（拍大腿）刚买车那会儿我也纳闷，路上趴窝叫了救援，拖车来了到底能不能坐人？今儿咱就掰扯清晰这事儿，给新手司机们整点保命学识！

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一、先说论断：九成情形不能坐！

上个月佛山李哥车子爆胎，叫拖车时硬要挤上救援车，终局被师傅一句话怼返来："这车压根没打算座位，出事儿你负责？" 说白了，救援拖车就是个移动板车，重要责任是把故障车拉到修理厂。

三大硬核本相：

• 打算定律：拖车斗就是个铁架子，连稳当带安装孔都没有
• 稳当标准：国家明文划定救援拖车不准载客
• 保险破绽：真出事变，保险公司能用"违规乘坐"拒赔

（敲黑板）重点来了！深圳客岁有起案例，车主坐拖车追尾，医药费全自掏腰包。血泪教训啊兄弟们！

二、独特情形咋处理？

（抠脑壳）倘若拖的是七座商务车，一车老小总不能走路回家吧？

（小声bb）留意看！广州安邦保险特殊标注：免费转运服侍只给买全险的9座以下私人车。倘若开12座面包车趴窝？对不住，自己掏钱叫中巴吧！

三、这些坑万万别踩！

1. "就坐一小段"：拖车时速超40公里，急刹车人能飞出去
2. "我蹲货箱里"：没固定座椅+尾气中毒风险，客岁东莞出过性命
3. "给钱就行"：遇上黑心公司敢接单，出事直接跑路

（比手势）最绝的是新能源车！深圳特斯拉车主王姐说："拖车师傅让我坐驾驶室，终局车被拖时方向盘自动锁死，差点撞护栏！" 当初知道为啥要全员下车了吧？

四、保险公司藏着啥门道？

（掰手指）买保险时贩卖吹得天花乱坠，真要用救援服侍才发现满是制约：

• 人保：只保7座及以下家用车，MPV车型要额外加钱
• 安然：拖车时发现车上有宠物，算"超载"拒赔
• 安邦：免费服侍次数用完之后，每公里收8块转运费

（划重点）提议新手买保险时灌音确认这三条：

1. 包括几人转运服侍
2. 覆盖哪些车型
3. 夜间救援是不是加价

小编暴论时间

要我说这划定就像带刺的玫瑰——看着是为稳当，事实让车主多费钱。但咱也别和物理规律硬刚，客岁天下327起拖车事变，九成是车上坐人致使的。

（举杯）最后送句话：宁肯多等半小时，别拿老命赌概率！下回见着拖车，麻溜儿叫个网约车才算是庄重。对了，记得买保险时勾选"职员转运服侍"，贵是贵点，总比荒旷野岭喂蚊子强！