"哥们，我车险送的免费救援用不完，要不你拿去用？"上个月老李善意借出救援服侍，终局友人的车在高速被坑了6800元拖车资。这背后的门道，得从三个维度说清晰——

一、为什么别人的救援服侍用不了？

中心症结：保险公司白送的权利为啥不能共享？
依循网页2、3、5的明文划定，道路救援是跟着车和人走的。就像医保卡不能借人用，救援服侍绑定的是投保车辆和车主身份证。客岁在临潼就有案例，有人用友人车险叫救援，终局被拖车公司要求补缴3800元差价。

重点对比

二、哪些场景最易被套路？

真实案例：网页6的黄老师在虹梅高架遇到的"救援刺客"，就是典型的三步圈套：

1. 冒充正规救援（车身无标识）
2. 强行拆卸整机（谎称风扇损坏）
3. 收取天价费用（非原厂件收6000元）

高危场景清单：

• 高速公路：私人拖车加价率达300%（网页9表现政体定价仅200元/10公里）
• 地库抛锚：限高2.2米拖车被收取"空间补偿费"
• 新能源车亏电：个别搭电装备可能销毁电池治理系统

防骗口诀：

1. 查看救援车"黄色派司+特种作业证"（网页9提醒）
2. 谢绝现金交易，索要电子发票
3. 全程录像，重点拍里程表和整机状态

三、准确获取救援的5个姿势

正当渠道对比表（综合网页4、9、11）：

新能源车特殊留意：

• 特斯拉/比亚迪等需专用装备（网页3提醒）
• 高压电池断电操作必须持证（网页9警示）
• 地库拖车要确认限高（多数车库2.2米）

个人血泪阅历：车里常备两样东西——

1. 强光手电筒（画SOS比双闪管用3倍）
2. 透明胶带（常设固定损坏整机防二次伤害）
   客岁在秦岭隧道爆胎，就是用手电筒光照反射让救援车2公里外就锁定坐标，比打双闪快20分钟得救。

说到底，道路救援就像医保卡——看着能共享，实则风险伟大。记着这两个救命电话：12122（天下高速救援）和保险客服专线，遇到主动搭讪的"善意人"，先查他有没有"道路救援特种作业证"，这一个细节能避开90%的坑！